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Projet de roulement MED Imprimer Envoyer
Vendredi, 17 Avril 2009 00:00
Déclaration CGT à la réunion d’information concernant le projet
de « roulement MED » de la Direction de l’ECT

Vous avez souhaité rencontrer les organisations syndicales afin d’aborder votre projet de roulement Med.
La CGT réaffirme qu’elle n’est pas pour le projet de roulement MED qui prépare à la spécialisation du métier d’ASCT.

Le projet TGV MED c’est l’arbre qui cache la forêt, le but réel est de redimensionner l’ECT, par axe, par produit selon des critères de productivités.

C’est la création de roulements spécifiques qui est à remettre en cause. La preuve, le roulement lyria, malgré tous les efforts des Dijonnais depuis sa mise en place (annonces en plusieurs langues, bons taxi, prise de congé à l’arrivée, etc..) va perdre 15 agents en 2010 et pourtant les agents de ce roulement font le maximum.

La CGT n’accepte pas que l’on déshabille les roulements 53002 et 53003, que l’on détériore les conditions de travail des agents sous prétexte qu’il faut alimenter le roulement Med. La CGT ne veut pas que les roulements existants soient vidés de leur charge Med. Il n’est pas nécessaire de faire un appel de candidature.

Des négociations doivent avoir lieu au plan national. L’ECT de Dijon ne doit pas anticiper sur les décisions qui pourraient être prises en matière de répartition des charges lors des réunions qui se tiendront. Si des roulements dédiés sont mis en place, la répartition des trains et la distribution de charge dans les ECT se trouveront bouleversées entre ECT et résidences, générant dégradation du contenu des journées de travail et diminution du nombre de RHR.
La CGT ne vous laissera pas procéder à une sélection qui s’appuierait sur autre chose que l’expérience professionnelle et permettrait de fait une pré sélection à la tête du client qui conduirait au cloisonnement des ASCT dans des situations professionnelles répétitives, monotones et dévalorisantes.
Madame Tilloy elle-même il y a quelques années affirmait haut et fort qu’il fallait diversifier les tournées des personnels roulants pour éviter l’ennui.

Le projet de réorganisation que vous proposez casse le métier unique d’ASCT. 

Nous ne braderons pas les revendications des ASCT, nous ne serons pas « les militants de votre stratégie » Nous avons la volonté de construire une organisation qui corresponde à nos attentes, qui nous motive dans l’exercice du métier d’ASCT et qui rende plus efficace le service public SNCF.

La CGT va continuer à informer les ASCT de l’évolution de ce projet, et construira les mobilisations unitaires nécessaires pour faire entendre nos revendications, pour l’amélioration de nos conditions sociales et du service public.