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Matériel
Compte rendu de la Table Ronde Privatisation du Centre Essieux de Montigny-Lès-Metz Imprimer Envoyer
Dimanche, 04 Décembre 2011 10:17

La Direction de la SNCF s’apprête à brader 80 années de savoir-faire et de connaissances contre 49% des parts dans une PME de droit privé.

Ce nouveau plan prévoit la privatisation du centre essieux de Montigny-lès-Metz. En effet, la Direction envisage d’utiliser les 43 cheminots du collège exécution de cet établissement, afin de former les salariés de la société Valdunes.

La Direction de la Sncf crée sa propre concurrence !

Encore une fois, la Direction du Matériel devance le démantèlement de la SNCF et la privatisation des ateliers du Matériel demandés par les libéraux européens, dans le cadre de la refonte du paquet ferroviaire. A ce jour, grâce à nos mobilisations, aucun texte ne légifère en ce sens !

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MAINTENANCE AGILE... Imprimer Envoyer
Samedi, 19 Novembre 2011 18:20

LA DIRECTION DU MATERIEL SOUHAITE CONVERTIR LES CHEMINOTS DU MATERIEL EN ROUTARDS DE LA MAINTENANCE!

La Direction du Matériel cherche à imposer une nouvelle stratégie de maintenance. En ce sens, une fois de plus, sa vision du progrès diffère de celle des cheminots et de la CGT. Car derrière les prospectus publicitaires à l’attention des chargeurs ou des régions, les conditions d’emploi et de travail du 19ème siècle font leur retour :

Une camionnette (en surcharge), 1 sac à dos, 1 tente Quechua, 1 caisse à outils, et c’est parti pour une semaine de maintenance à l’extérieur de l’établissement.

Vous avez des enfants, une vie de famille,
vous avez décidé d’être sédentaires…
Ce n’est pas grave tout ça !

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Special emplois, situation, revendications par site Imprimer Envoyer
Lundi, 05 Septembre 2011 16:43

DIJON VILLE : les différents départs (retraites, CPA, mutations) ne sont pas remplacés. Parallèlement le parc voitures vieillissant engendre une charge de travail importante. Cette équation va accentuer la dégradation des conditions de travail.
La CGT exige que soient embauchés immédiatement 3 agents au statut.

BESANÇON : Lors de ses derniers mois, la charge de travail s’est accentuée (TS , OM de baies …) En ce qui concerne le temps nécessaire pour réaliser les VL celui-ci n’est pas en adéquation avec le temps prévu par la direction. Un agrandissement du bâtiment est nécessaire pour accueillir des engins tri-caisses.
La CGT exige que soient embauchés immédiatement 2 agents au statut.

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