Depuis 1980, la part des salaires dans la répartition des richesses a diminué de plus de 15% en faveur des profits. En 2010, les entreprises du CAC 40 ont disposé d’un matelas de trésorerie de 150 milliards d’€ et soignent leurs actionnaires. Leurs dividendes ont augmenté en plein coeur de la crise en 2009, pendant que la masse salariale des entreprises baissait de 9,8 %. Si la SNCF n’a pas d’actionnaires, sa politique salariale visant à contraindre et à réduire la rémunération des salariés s’inspire directement des grands groupes du CAC 40. Pour 2009, la marge opérationnelle (la différence entre recettes et dépenses hors dotation amortissement) de la SNCF était de 1 240 millions d’€ et en 2010, elle est estimée à 1328 millions d’€ !

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