Le 20 juillet 2010, dans le cadre d’un appel unitaire des Fédérations CGT, UNSA, SUD-Rail et CFDT, plus de 300 cheminots se sont rassemblés devant la Direction du Fret à Clichy. Cette mobilisation avait pour objet de dénoncer le contenu de l’ordre du jour du CE Fret. La Direction de Fret SNCF, profitant de la période estivale, entendait passer en information au CE Fret le projet « Multi Lots – Multi Clients », ainsi que le passage en tri en plat du triage de Villeneuve-St-Georges. Ce rassemblement, dans la continuité de ceux du 1er juillet devant la préfecture du Val-de-Marne et du 06 juillet devant l’Assemblée Nationale, démontre la détermination des cheminots à se battre contre la politique de casse de l’entreprise publique et de l’activité wagon isolé que souhaite imposer la Direction de la SNCF.
C’est par voix de presse que les Administrateurs CGT de la SNCF ont appris que la SNCF se retirait du projet X-Rail, projet dont pourtant elle était à l’origine.
En effet, en septembre 2008, lors d’une conférence de presse intitulée « Un service de Wagon Isolé de nouvelle génération », le directeur FRET de la SNCF présentait ce projet comme un maillon essentiel de sa stratégie pour un service européen de wagon isolé avec comme objectif :
Fret SNCF
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