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La CGT refuse l'austérité pour les cheminots Imprimer Envoyer
Salaires
Vendredi, 20 Janvier 2012 07:23

 A l’heure où les mobilisations se multiplient et se poursuivent dans nombre d’entreprises pour obtenir de véritables augmentations de salaires permettant aux salariés de vivre dignement, les actionnaires des banques continuent d’augmenter leurs marges de profits en amplifiant leurs stratégies spéculatives.

Sous prétexte de crise financière et de pression des agences de notations, les salariés subissent la voracité des marchés et devraient accepter de nouveaux sacrifices.

L’épisode déplorable du retard de paiement de la PFA et la réaction de colère légitime des cheminots est éloquente du mépris des institutions financières et du fait que la situation du pouvoir d’achat atteint un seuil critique à la SNCF.

 
Déclaration Pierre Henri Beranger rassemblement FRET 5 décembre 2011 Imprimer Envoyer
Fret SNCF
Mercredi, 07 Décembre 2011 06:44

Chers camarades, chers compagnons

Je vous remercie de vous être déplacé aujourd’hui pour ce rassemblement organisé par le secteur fédéral CGT des cheminots.
Nous sommes réunis ici pour la deuxième fois suite à la saisine par le CHSCT de Gevrey des institutions judiciaires. En effet lors de l’audience du 3 octobre, le tribunal n’a pu se prononcer du fait que la SNCF avait remis les documents hors délais. Qu’elle pirouette va-t-elle inventer pour tenter de s’extraire de la justice aujourd’hui ? Quel sera le verdict de la justice ? Nous n’allons par tarder a le savoir. Il est bon de se rappeler dans la période pourquoi nous sommes réunis ici, car la méthode utilisée par l’entreprise à Gevrey n’est plus un cas isolé.

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Direction SNCF ou le refus de la négociation Imprimer Envoyer
Trains sans contrôleur
Mercredi, 30 Novembre 2011 19:43

Nous sommes conscients de la gêne occasionnée par le conflit en cours. Néanmoins, nous souhaitons réagir au propos de la direction SNCF.
Depuis le mois d’avril 2011, la CGT a multiplié les interventions auprès de la direction SNCF (y compris auprès du président Pépy) pour contester l’exploitation sans contrôleur de la ligne entre Besançon Viotte et Besançon Franche-Comté TGV.

Aujourd’hui alors qu’un conflit est en cours la direction SNCF affirme dans une adresse aux usagers qu’elle a privilégié les négociations préalables.
 

 
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