LES CHEMINOTS ET LE SERVICE PUBLIC ABSENTS DES PRECONISATIONS, LA REACTION S’IMPOSE ! (15/12/2011)
Les assises du ferroviaire, annoncées le 16 juin 2011 alors que les cheminots manifestaient contre l’ouverture à la concurrence des TER, viennent de se terminer. Après 3 mois de réunions et d’auditions, essentiellement entre experts dits qualifiés, les travaux ont abouti sans surprise à des résultats implicitement attendus par les ministères.

Ces « experts » préconisent donc une nouvelle réforme du système ferroviaire avec comme perspectives le développement de l’ouverture à la concurrence ayant pour conséquences :
- le démantèlement de la SNCF à court terme,
- la casse du statut des cheminots sous couvert d’harmonisation sociale,
- les menaces formulées sur l’avenir de 9 000 kms de lignes.

C’est une remise en cause du service public SNCF qui se profile derrière ces prises de position.

Ces préconisations ont été remises aux ministres concernés le 15 décembre 2011.

C’est à partir de ces résultats que le gouvernement envisage de légiférer avant le 22 février 2012 et d’ouvrir des négociations sur un abaissement des conditions sociales visant à favoriser l’ouverture à la concurrence.
Pour les fédérations syndicales de cheminots CGT, UNSA, SUD-Rail, CFDT, ces préconisations ne répondent en rien aux problèmes dont souffre le service public ferroviaire français: l’insuffisance d’engagement financier de l’Etat à l’origine de la dette, les défauts de ressources financières à l’origine du mauvais état du réseau classique. L’absence de régulation de la concurrence avec la route et la stratégie suicidaire de Fret SNCF n’ont jamais été abordées…

Les conclusions de ces travaux ignorent les véritables enjeux qui sont posés en matière de transport ferroviaire, qu’on peut résumer ainsi : répondre aux besoins grandissants des usagers et aux exigences de report de la route vers le rail du fret par un transport ferroviaire de qualité, fiable, ponctuel avec un niveau de sécurité maximal. Ce sont pourtant à ces problèmes que doivent répondre les évolutions d’un système ferroviaire dans le cadre d’un service public de haut niveau.

Les fédérations syndicales de cheminots CGT, UNSA, SUD-Rail, CFDT appellent les cheminots à ne pas laisser le service public SNCF, leur avenir et celui de l’EPIC entre les mains de libéraux aux intentions claires et identifiées. Les cheminots doivent débattre et construire la perspective d’une mobilisation dès le début de l’année 2012 pour faire entendre une autre voix. Ensemble, soyons revendicatifs et exigeants pour :
- Défendre et développer le service public SNCF 
- Garantir l’avenir de l’entreprise publique SNCF 
- Préserver le statut social des cheminots ; 
- Améliorer les conditions sociales et de travail des cheminots.

 

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