L’action de grève reconductible commencée le 6 Avril 2010 par les cheminots des Etablissements Commerciaux Trains (contrôleurs…), du domaine Traction (conducteurs….) et du fret connaît un taux important de participation. Devant cette mobilisation qui se construit et s’élargit, et face à la surdité et la désinvolture d’une direction qui refuse d’ouvrir les négociations, les cheminots en assemblées générales ont reconduit le mouvement.

Aujourd’hui les agents du Matériel, de l’Equipement, de l’Exploitation et des Services Communs agissent eux aussi dans le cadre de ce mouvement, pour une période de 24 heures, à partir de leurs propres revendications et des convergences d’intérêts qu’ils ont avec les autres cheminots, pour la défense du service public et de leur statut.
En fin de matinée on recensait 19,85 % de grévistes tous services avec notamment 85% (+5%) d’ASCT (contrôleurs…) en grève à Rouen, 51% (+6%) d’ADC (Agents de Conduite…)à Nantes, 55% (+2%) d’ADC à Rennes, 52% (-3%) d’ADC à Tours, 80% (+8%) d’ASCT et 85,6% (+7%) d’ADC à Toulouse, 74% (+15%) d’ADC en grève à Lyon, 50% (+5%) d’ADC à Clermont Ferrand, 85% (+9%) d’ASCT en grève et 54% (+3%) d’ADC à Marseille, 70% (+6%) d’ADC à Montpellier, 69% (+9%) d’ASCT à Paris Sud Est …

Malgré un contexte difficile, une pression managériale et une communication agressive, les cheminots, de par leur implication dans le mouvement de grève, démontrent leur mécontentement et affirment leur exigence que s’ouvrent enfin de vraies négociations sur l’avenir du Service Public SNCF autour des nombreuses restructurations ainsi que sur leurs légitimes revendications.

Face à une mobilisation importante qui se renforce dans certaines catégories, les dirigeants de la SNCF ne peuvent pas plus longtemps se retrancher derrière une formule qui est démentie par les faits, du style : « on obtient plus par la négociation que par la grève », qui devient aujourd’hui dans les propos du Président de la SNCF, repris dans les colonnes d’un quotidien bien en cour au siège de l’entreprise : « on obtient TOUT avant la grève en négociant … ».

Au regard de ce qu’ils vivent au quotidien en matière de dialogue social bloqué, les cheminots apprécieront !

Les cheminots en grève ont raison d’exiger que leurs attentes et revendications soient véritablement négociées. Le simulacre de négociations, la semaine dernière, entre la direction de la SNCF et certains syndicats, présenté comme « le must » du dialogue social, s’apparente plus à des combinaisons, à des arrangements entre amis, fortement éloignés des enjeux socio-économiques en présence. Les cheminots méritent mieux !

Mettant au crédit de cette séquence de discussions des décisions actées depuis plusieurs mois, ces gens là n’ont pas peur du ridicule et ils enfoncent le clou en ne proposant que des ajustements minimes sur l’emploi mais rien sur les salaires, rien sur les revendications spécifiques des métiers, rien sur la casse organisée, planifiée de Fret SNCF…

Voilà les enjeux du mouvement social en cours. La Fédération CGT appelle à amplifier l’action pour créer les conditions d’un rapport de force qui doit devenir incontournable pour imposer à la direction de s’asseoir à la table des négociations. C’est bien le minimum que l’on puisse demander à une grande entreprise publique qui devrait être exemplaire de ce point de vue.

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