Depuis de nombreux mois, la direction de l’entreprise restructure et réorganise à tous les niveaux. Ces nouveaux modes de fonctionnement des activités autour des produits provoquent au quotidien mécontentement, inquiétudes, interrogations des cheminot(e)s sur leur avenir et sur celui de l’entreprise publique SNCF. La politique d’entreprise menée au pas de charge en refusant d’entendre les revendications des cheminot(e)s et les propositions des organisations syndicales, voit la mise en place des EIC, la volonté de spécialisation des ADC et ASCT par produits, la mise en place de l’ELOG et de l’EVEN B/FC, la création de la branche « Gare et Connexions » et l’abandon de 60 à 70 % du trafic de Wagon Isolé et ses conséquence sur Gevrey et les sites ferroviaires.

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